Introductory text
Flaminio Bertoni non manca certo di idee originali per il Progetto M. Le restrizioni di budget impongono la ripresa della piattaforma della 2CV e del suo motore bicilindrico, ma con un aumento di cilindrata. Da questi limiti nasce anche il celebre lunotto posteriore inclinato all’indietro, che ottimizza l'abitabilità e la capienza del bagagliaio. Quanto al nome? La semplice espressione di una volontà di Citroën di “femminilizzare” e di urbanizzare la sua clientela, associando il termine inglese "Mrs." (signora in italiano) alla cifra 6, come la sua cilindrata. Una volontà confermata fin dal suo lancio, avvenuto il 24 aprile del 1961, dalle immagini scattate in una Parigi très chic. La Ami 6 raggiuge il suo pubblico ed amplia il proprio successo con l'arrivo della versione Break nel 1965. Quattro anni dopo è sostituita dalla Ami 8, più moderna e, nella versione Berlina, con un retro più attuale e a due volumi.